~~1 Ocak 2020'den itibaren, Gent'in Çevreyolu R40 içindeki bölge, düÅŸük emisyon bölgesine dönüÅŸtürüleceÄŸi öÄŸrenildi.
Belçika’daki ilk uygulama, pilot bölge olan Anvers çevreyolunda düÅŸük emisyonlu araçlara izin verilmesi ile baÅŸlamıştı. Aynı uygulama artık Gent çevreyolu R40’ta da uygulamaya konularak, düÅŸük emisyonlu araçların emisyon standartları ve araç giriÅŸ- çıkış ve geçiÅŸlerine izin verilecek.
SP.A’lı Gent Belediyesi’nin, koalisyon ortakları GROEN ve Open VLD ile kararlaÅŸtırdıkları uygulamaya, Gent halkının hazır olmadığına iÅŸaret eden Belçika Federal Milletvekili ve CD&V’nin Gent Belediye BaÅŸkan Adayı Veli Yüksel, “En kirli dizel ve benzinli araçların artık bu alana girmesine izin verilmeyecektir. Henüz rakamı belirlenmeyen bir maddi ödeme karşılığında bu bölgede araç kullanımına göz yumulacaktır. Hava kirliliÄŸini önlemek elbette saÄŸlığımız açısından önemli; fakat bu tür uygulamaların yansımaları da gözönünde bulundurmalıdır’’ dedi. Gent’in liman bölgesinde ve civar bölgelerinde fabrika ve iÅŸyerlerinin olduÄŸuna dikkat çeken Yüksel, ‘‘Böyle kapsamlı bir uygulama, dolaylı yoldan istihdam ve ekonomiye de zarar verecektir’’ ÅŸeklinde konuÅŸtu.
Uygulama hangi araçları kapsıyor?
DüÅŸük Emisyon Bölgesi, ÅŸehir merkezi ve R40 içinde yer alan bölgede uygulanacak. GeçiÅŸ koÅŸullarında ise, imha edilen araç aÅŸağıdaki kriterlerden birini karşılamak zorunluluÄŸu getiriliyor. Uygulama kapsamında; araç tescil belgesinde belirtildiÄŸi (YeÅŸil Kağıt) EURO- 4’ten düÅŸük ve EURO normuna sahip dizel araçları kapsıyor. Tescil belgesinde EURO standardı belirtilmedi ise, ilk kayıt tarihi 1/1/2006 (M1), 1/1/2006 (N1 (İ)), 1/1/2007 (N1 (II)) tarihinden önce tarihlendirilecek. Benzinli araçlarda ise, EURO normu, EURO-2'den düÅŸük benzin, LPG veya doÄŸal gazlı araçları kapsamakta. Bu araçlarda da tescil belgesinde EURO standardı belirtilmedi ise; ilk kayıt tarihi 1/1/1997 (M1), 1/1/1998 (N1 (İ)), 1/1/1998 (N1 (II)) tarihinden önce tarihlendirilecek.
Kimler etkilenecek, nasıl alınacak?
Buna göre bölgede oturan kent sakinleri, emisyon standartlarına uygun olmayan eski arabalarını hurdaya verdiÄŸi taktirde; benzinli araçlara 750 euro ve dizel araçlara 1000 euro verilmesi öngörülmektedir.
Uygulamada, R40 yolunu kullanan baÅŸvuru sahiplerinin, düÅŸük emisyon bölgesi içerisinde oturması gerekiyor. Araç sahipleri, aile içinde M1 veya N1 (İ ve II) * araç kategorisine ait bir Belçika aracının tanınan bir merkezde imha edilmek üzere teslim edildiÄŸini gösteren bir imha sertifikası almaları zorunluluÄŸu bulunuyor. Bunun için , FEBELAUTO web sitesinde (http://www.febelauto.be/nl/erkende-centra/oost-vlaanderen/) Oost-Vlaanderen eyaleti için yetkili imha merkezlerinin bilgileri bulunmakta.





















